Alignement des roues de la voiture en gros plan sur le stand avec station service d'enregistrement des capteurs

Réglage de la géométrie 3D à Loyettes

Un outil de dernière génération pour un diagnostic pointu

Conduite automobile sur route de campagne, vue depuis l'habitacle d'un véhicule en mouvement

Un alignement parfait des trains roulants 

Un service qui évite les désagréments quotidiens

Un défaut de parallélisme, même minime, se traduit par une direction imprécise, une usure prématurée de vos pneus et une consommation de carburant inutilement accrue. Avec CDK3, profitez d'un réglage de la géométrie 3D à Loyettes réalisé sur un équipement de dernière génération, pour retrouver une conduite stable et respectueuse de vos pneumatiques.

Demandez votre intervention

Les situations prises en charge en géométrie 3D

Usure irrégulière ou prématurée des pneus

Identification de la cause et réglage adapté pour prolonger la durée de vie de vos pneumatiques.

Géométrie après changement de pneus

Indispensable pour préserver vos nouveaux pneumatiques dès le premier kilomètre.

Voiture qui
tire d'un côté

Diagnostic ciblé et correction pour une conduite droite, sans effort de compensation.

Réglage du
parallélisme

Correction précise des angles de roues pour une trajectoire parfaitement rectiligne.

Géométrie après changement d'amortisseurs

Un recalibrage intégral pour retrouver une tenue de route pleinement restaurée.

Volant désaxé
ou de travers

Remise en alignement du volant pour un ressenti de conduite confortable et naturel.

Vibrations au volant
liées au parallélisme

Analyse approfondie et réglage précis pour éliminer les vibrations dues à un mauvais alignement.

Géométrie pour véhicule utilitaire léger

Prise en charge adaptée des utilitaires légers, soumis à des charges et des usages intensifs.

Bon à savoir

Anticiper le remplacement de la courroie de distribution peut vous éviter une panne majeure. Surveiller l'état de vos plaquettes de frein et le niveau de vos liquides contribue à votre sécurité. Contactez notre équipe à Loyettes pour un conseil personnalisé avant qu'un petit problème ne devienne une réparation lourde.

Faites-vous conseiller

Roulez en toute confiance grâce à un réglage précis

Demandez votre devis gratuit

Un équipement innovant à votre service

Une analyse où chaque millimètre compte

CDK3 a investi dans un banc de géométrie 3D dernière génération, capable d'analyser simultanément les angles de chaque roue (carrossage, chasse et pincement) avec une précision millimétrée. Le résultat : un réglage fiable, conforme aux préconisations constructeur, accessible aux voitures particulières comme aux véhicules utilitaires légers.

Scène d'atelier automobile high-tech montrant une berline BMW divisée par une ligne verticale orange

Notre processus d’accompagnement

Chez CDK3, la géométrie de voiture dans l'Ain fait l'objet d'un service complet et rigoureux, du premier accueil jusqu'à la restitution de votre véhicule.

1 .

Accueil et recueil
des informations

Votre ressenti de conduite est écouté avec attention pour orienter le diagnostic de façon précise.

2 .

Contrôle sur
banc 3D

Votre véhicule est positionné sur notre équipement 3D pour mesurer l'ensemble des angles des trains roulants.

3 .

Ajustement aux
normes constructeur

Chaque paramètre est ajusté avec soin pour restaurer un comportement routier optimal et sécurisé.

4 .

Vérification finale
et restitution

Un contrôle de validation confirme la conformité des réglages avant de vous restituer votre véhicule.

Besoin d'un devis pour l'analyse complète de vos roues ? 

Remplissez le formulaire ci-dessous pour obtenir un devis pour un réglage de géométrie 3D à Loyettes et retrouver une conduite fluide et rassurante.

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  • Pour en savoir plus sur le traitement de vos données et l'exercice de vos droits, consultez notre Politique de confidentialité.*

Tout savoir sur la géométrie 3D

Le parallélisme traditionnel se limite à corriger l'angle des roues avant sur un seul axe. La géométrie 3D analyse en revanche l'intégralité des paramètres de chaque roue (carrossage, chasse et pincement) sur les quatre roues simultanément. Ce niveau de précision garantit un réglage complet, conforme aux exigences du constructeur, pour une conduite véritablement sûre et confortable.

Plusieurs symptômes doivent vous alerter : une voiture qui tire à droite ou à gauche sans action de votre part, un volant de travers lorsque vous roulez droit, des vibrations persistantes au volant, ou encore une usure anormale et irrégulière de vos pneus. Chacun de ces indices justifie un contrôle de la géométrie des trains roulants sans attendre.

Un heurt contre un trottoir ou un nid-de-poule peut suffire à modifier les angles de vos roues sans que cela soit visible. Ce type d'incident peut désaligner votre train roulant progressivement et engendrer une usure prématurée de vos pneumatiques ainsi que des sollicitations excessives sur les pièces de direction. Un contrôle préventif est toujours recommandé après ce genre de choc.

Absolument. Les véhicules utilitaires légers, soumis à des charges fréquentes et à des usages intensifs, sont particulièrement exposés aux dérives de parallélisme. Le réglage de la géométrie pour un véhicule utilitaire léger permet de stabiliser la conduite, de limiter l'usure des pneumatiques et de réduire la fatigue du conducteur sur les longs trajets professionnels.

Un mauvais parallélisme crée des résistances parasites au roulement et force le moteur à compenser. Un réglage de géométrie bien exécuté rétablit les angles corrects, réduit les frottements inutiles et contribue à améliorer l'efficience globale de votre véhicule. C'est un bénéfice indirect mais bien réel, en particulier sur les trajets réguliers.

Le remplacement d'amortisseurs modifie directement la suspension du véhicule et peut entraîner un décalage des angles de roues. Sans un réglage de la géométrie après un changement d'amortisseurs, votre nouveau train roulant risque de fonctionner dans des conditions défavorables, au détriment de vos pneus, de votre sécurité et du confort général de conduite.

La prise en charge est multimarque : toutes les marques de véhicules particuliers et utilitaires légers sont acceptées, sans restriction. L'équipement 3D de dernière génération s'adapte à l'ensemble des configurations et s'appuie sur les données techniques propres à chaque constructeur pour garantir un réglage du parallélisme conforme aux exigences d'origine de votre véhicule.